कार के अंदर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम ड्राइवर और यात्रियों के लिए एक आरामदायक तापमान वातावरण बनाता है, जो कार एयर कंडीशनिंग में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले सर्किट बोर्ड के समर्थन से अविभाज्य है। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम के "तंत्रिका केंद्र" के रूप में, ये सर्किट बोर्ड, हालांकि डिज़ाइन किए गए, सामग्री से बने और संसाधित होते हैं, सीधे एयर कंडीशनिंग सिस्टम की परिचालन स्थिरता, विश्वसनीयता और बुद्धिमत्ता का निर्धारण करते हैं।
1, ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग के लिए सामान्य प्रकार के सर्किट बोर्ड
(1) सिंगल लेयर सर्किट बोर्ड
सिंगल लेयर सर्किट बोर्ड एक अपेक्षाकृत बुनियादी प्रकार का ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्ड है, जो केवल एक तरफ प्रवाहकीय लाइनों की व्यवस्था करता है। इसकी संरचना सरल है, लागत अपेक्षाकृत कम है, और यह कार्यात्मक मॉड्यूल के लिए उपयुक्त है जिन्हें उच्च सर्किट जटिलता की आवश्यकता नहीं होती है। उदाहरण के लिए, कुछ किफायती कार एयर कंडीशनर के बुनियादी नियंत्रण सर्किट में, पंखे के सरल गति विनियमन फ़ंक्शन को नियंत्रित करने के लिए एक एकल परत सर्किट बोर्ड का उपयोग किया जा सकता है। सिंगल साइडेड वायरिंग का उपयोग करके, विभिन्न वेंटिलेशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पंखे की मोटर का चालू/बंद नियंत्रण और विभिन्न गियर पर वर्तमान विनियमन प्राप्त किया जा सकता है। हालाँकि, सीमित वायरिंग स्थान के कारण, एकल परत सर्किट बोर्ड में कार्यात्मक एकीकरण के संदर्भ में कुछ सीमाएँ होती हैं, जिससे जटिल नियंत्रण तर्क को पूरा करना मुश्किल हो जाता है।
(2) डबल-लेयर सर्किट बोर्ड
एकल परत सर्किट बोर्ड के आधार पर, बोर्ड के दोनों किनारों पर प्रवाहकीय लाइनों की व्यवस्था की जाती है, और लाइनों की दो परतों के बीच विद्युत कनेक्शन धातुकृत वाया के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। यह डिज़ाइन वायरिंग स्थान को काफी बढ़ाता है और अधिक जटिल सर्किट कार्यों को साकार करने में सक्षम बनाता है। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग के तापमान नियंत्रण प्रणाली में, तापमान सेंसर सिग्नल अधिग्रहण सर्किट, नियंत्रण चिप इंटरफ़ेस सर्किट और एक्चुएटर ड्राइव सर्किट को एकीकृत करने के लिए डबल परत सर्किट बोर्ड का उपयोग किया जा सकता है। दोनों तरफ लाइन लेआउट की उचित योजना सिग्नल ट्रांसमिशन को अधिक स्थिर बनाती है, लाइन हस्तक्षेप को प्रभावी ढंग से कम करती है, और पूरे तापमान नियंत्रण प्रणाली की सटीकता और विश्वसनीयता में सुधार करती है।
(3) मल्टी-लेयर सर्किट बोर्ड
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम के तेजी से विविध कार्यों के साथ, सर्किट बोर्ड के प्रदर्शन और एकीकरण की आवश्यकताएं लगातार बढ़ रही हैं, और बहु परत सर्किट बोर्ड उभरे हैं। मल्टीलेयर सर्किट बोर्ड आम तौर पर प्रवाहकीय और इन्सुलेटिंग परतों की चार या अधिक वैकल्पिक परतों से बने होते हैं, परतों के बीच विद्युत कनेक्शन अंधा छेद, दफन छेद या छेद के माध्यम से प्राप्त होते हैं। मल्टीलेयर सर्किट बोर्ड का व्यापक रूप से उच्च अंत ऑटोमोबाइल के लिए बुद्धिमान एयर कंडीशनिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है। यह एक ही सर्किट बोर्ड पर तापमान नियंत्रण, आर्द्रता विनियमन, वायु गुणवत्ता निगरानी और उपयोगकर्ता इंटरैक्शन इंटरफ़ेस जैसे कई कार्यात्मक मॉड्यूल के सर्किट को अत्यधिक एकीकृत कर सकता है। यह अत्यधिक एकीकृत दृष्टिकोण न केवल जगह बचाता है और कार के इंटीरियर के लेआउट डिज़ाइन को सुविधाजनक बनाता है, बल्कि सिग्नल ट्रांसमिशन की गति और स्थिरता में भी प्रभावी ढंग से सुधार करता है, अधिक जटिल एल्गोरिदम और नियंत्रण रणनीतियों का समर्थन करता है, और एयर कंडीशनिंग सिस्टम का बुद्धिमान और सटीक नियंत्रण प्राप्त करता है।
2, ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्ड के लिए सामग्री और प्रक्रियाएं
(1) सामग्री चयन
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्ड आम तौर पर सब्सट्रेट के रूप में तांबे के {{0}पहने हुए लेमिनेट्स का उपयोग करते हैं, जिसमें सामान्य सामग्री में फेनोलिक पेपर {{1}आधारित तांबा {{2}पहने हुए लेमिनेट्स और एपॉक्सी ग्लास क्लॉथ आधारित तांबे{{3}पहने हुए लेमिनेट्स शामिल होते हैं। फेनोलिक पेपर{{5}आधारित कॉपर-क्लैड लेमिनेट की लागत कम होती है, लेकिन उनके विद्युत और यांत्रिक गुण अपेक्षाकृत कमजोर होते हैं। इनका उपयोग आम तौर पर कम प्रदर्शन आवश्यकताओं वाले सिंगल {{8}लेयर या डबल{9}}लेयर सर्किट बोर्डों के लिए किया जाता है। एपॉक्सी ग्लास क्लॉथ आधारित कॉपर क्लैड लैमिनेट्स में उत्कृष्ट विद्युत इन्सुलेशन गुण, यांत्रिक शक्ति और उच्च तापमान प्रतिरोध होता है, और यह ऑटोमोबाइल के अंदर जटिल और बदलते वातावरण, जैसे उच्च तापमान, कंपन आदि के लिए अनुकूल हो सकता है। इसलिए, इन्हें डबल लेयर सर्किट बोर्ड, विशेष रूप से मल्टी लेयर सर्किट बोर्ड में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, ऑटोमोबाइल की पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, सर्किट बोर्ड सामग्री धीरे-धीरे सीसा मुक्त और हैलोजन मुक्त जैसी पर्यावरण अनुकूल सामग्री की ओर स्थानांतरित हो रही है।
(2) विनिर्माण प्रक्रिया
विनिर्माण प्रक्रिया के संदर्भ में, ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्डों को सख्त प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता है। सबसे पहले, सर्किट योजनाबद्ध डिजाइन और मुद्रित सर्किट लेआउट ड्राइंग के लिए सर्किट डिजाइन पेशेवर इलेक्ट्रॉनिक डिजाइन स्वचालन सॉफ्टवेयर के माध्यम से किया जाता है, जिससे उचित सर्किट लेआउट और अच्छी सिग्नल अखंडता सुनिश्चित होती है। अगली ड्रिलिंग प्रक्रिया है, जो घटक पिन स्थापित करने और इंटरलेयर कनेक्शन प्राप्त करने के लिए सर्किट बोर्ड पर छेद के माध्यम से ड्रिल करने के लिए उच्च परिशुद्धता ड्रिलिंग उपकरण का उपयोग करती है। ड्रिलिंग की सटीकता सीधे सर्किट बोर्ड के विद्युत प्रदर्शन और विश्वसनीयता को प्रभावित करती है। अगला ग्राफिक स्थानांतरण है, जिसमें बाद की नक़्क़ाशी की तैयारी के लिए एक्सपोज़र, विकास और अन्य प्रक्रियाओं के माध्यम से डिज़ाइन किए गए सर्किट ग्राफिक्स को कॉपर क्लैड बोर्ड पर स्थानांतरित करना शामिल है। नक़्क़ाशी प्रक्रिया अवांछित तांबे की पन्नी को हटाने के लिए एक रासायनिक समाधान का उपयोग करती है, जिससे सटीक प्रवाहकीय रेखाएं निकल जाती हैं। अंत में, ऑटोमोटिव सेवा जीवन के दौरान इसके स्थिर प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, सर्किट बोर्ड की सोल्डरबिलिटी और ऑक्सीकरण प्रतिरोध में सुधार करने के लिए, सतह के उपचार की आवश्यकता होती है, जिसमें आमतौर पर गर्म हवा लेवलिंग और रासायनिक निकल सोना जमाव प्रक्रियाएं शामिल होती हैं।
3, ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्डों की प्रदर्शन विशेषताएं
(1) उच्च विश्वसनीयता
कार चलाने की प्रक्रिया के दौरान, आंतरिक वातावरण जटिल होता है और हमेशा बदलता रहता है, और सर्किट बोर्ड को उच्च विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्ड की डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया में, उच्च तापमान, कम तापमान, आर्द्रता और कंपन जैसे कारकों पर पूरी तरह से विचार किया जाता है। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का चयन करके, सर्किट लेआउट को अनुकूलित करके, और यांत्रिक संरचना डिजाइन को मजबूत करके, हम यह सुनिश्चित करते हैं कि सर्किट बोर्ड -40 डिग्री से 85 डिग्री तक के अत्यधिक तापमान वाले वातावरण में, साथ ही लगातार कंपन की स्थिति में, दोषों की संभावना को कम करने और ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने में स्थिर रूप से काम कर सकता है।
(2) मजबूत विरोधी हस्तक्षेप क्षमता
कार के अंदर बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं, और विद्युत चुम्बकीय वातावरण जटिल है, जो आसानी से विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप उत्पन्न कर सकता है। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सर्किट बोर्ड विभिन्न विरोधी हस्तक्षेप डिज़ाइनों को अपनाता है, जैसे उचित ग्राउंडिंग डिज़ाइन, परिरक्षण उपाय और फ़िल्टर सर्किट लेआउट। विभिन्न कार्यों के साथ सर्किट मॉड्यूल को उचित रूप से विभाजित करके, उनके बीच हस्तक्षेप को कम किया जा सकता है; संवेदनशील सर्किट को ढालने और बाहरी विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप की घुसपैठ को रोकने के लिए धातु परिरक्षण कवर का उपयोग करना; बिजली और सिग्नल लाइनों में अव्यवस्था को फ़िल्टर करने के लिए प्रभावी फ़िल्टरिंग सर्किट डिज़ाइन करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि सर्किट बोर्ड सिग्नल को सटीक रूप से एकत्र और संसाधित कर सकता है, और एयर कंडीशनिंग सिस्टम का सटीक नियंत्रण प्राप्त कर सकता है।