चार्जिंग पाइल सर्किट बोर्ड आम तौर पर चार परतों या उससे अधिक के साथ एक मोटी तांबे सर्किट बोर्ड है, और तांबे की मोटाई आमतौर पर 1.6 से अधिक है। इसका मुख्य कारण चार्जिंग पाइल सर्किट बोर्ड में बड़ा करंट और हाई वोल्टेज है। हालांकि बोर्ड सामग्री में तांबे से बना है, वहां ग्रेड में कुछ मतभेद हैं । साधारण बोर्ड सामग्री साधारण TG140 के नीचे है, चार्जिंग पाइल सर्किट बोर्ड सामग्री आम तौर पर मध्यम TG150 से ऊपर है, और उच्च टीजी 170 है। डेटा ए ग्रेड पैरामीटर है। ग्रेड जितना अधिक होगा, तापमान प्रतिरोध प्रभाव उतना ही बेहतर होगा और बोर्ड की गुणवत्ता उतनी ही अधिक होगी।
हालांकि, सर्किट बोर्ड में ही उच्च वर्तमान और उच्च वोल्टेज की आवश्यकता होती है, जिसे बैटरी चार्जिंग और निर्वहन परीक्षणों के लिए मानक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। सर्किट बोर्ड का डिजाइन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। चार्जिंग पाइल पर विचार करना न केवल जरूरी है, बल्कि कार की जरूरी वोल्टेज पर भी विचार करना जरूरी है। अनुचित डिजाइन सर्किट बोर्ड जला कारण हो सकता है।
चार्जिंग पाइल कार के चारों ओर एक सपोर्टिंग टाइप प्रोडक्ट है। यह लाइन दोष, या लाइन के किनारे पर अवशिष्ट तांबा, और छेद के किनारे पर पीले मिलाप मुखौटा जैसी समस्याओं के लिए अनुमति नहीं देता है। कुछ ग्राहक आईपीसी-III मानकों को लागू करते हैं और शून्य-दोष स्वीकृति विनिर्देशों को लागू करते हैं, जो सामान्य उपभोक्ता पीसीबी बोर्डों की तुलना में बहुत सख्त हैं।
हालांकि चार्ज बवासीर एक लोकप्रिय उद्योग हैं, प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और चार्ज बवासीर की ऑडिटिंग भी बेहद सख्त है। इसलिए, चार्जिंग पाइल्स के मुख्य भागों की उत्पादन प्रक्रिया में, हमें सर्किट बोर्ड जैसे मजबूत सर्किट बोर्ड निर्माताओं को ढूंढना चाहिए। पूरे सिस्टम ऑपरेशन के मुख्य घटकों को ले जाना, इसलिए इसके महत्व की कल्पना की जा सकती है, चार्जिंग पाइल सर्किट बोर्ड की गुणवत्ता की सख्ती से जांच की जानी चाहिए।